Näytetään tekstit, joissa on tunniste girlstuff. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste girlstuff. Näytä kaikki tekstit

sunnuntai 1. helmikuuta 2015

Pinkki keppi

Knon, knok. It's a knob.

Oujees!

Nyt on hyvä fiilis! Oon aika täpinöissäni tulevasta kaudesta :)

Ja koska olen ehkä vähän päättänyt, että benari menis yleisölle näytiksi huhtikuussa Turkkuseen, niin oon pistäny vauhtia tulevaan. Ja tadaa: tilasin vaihdekepin!

Myönnettäköön, että kyseinen tilattu keppi ei ollut mun ykkösvaihtoehto, eikä edes kakkonen... 
1. Upeus
2. Söpöin
Tällä kertaa iski piheys, mutta kyllä tääkin hieno on B)

Eipä mulla sitten sen ihmeempää. 
Kepittävää ensi kautta siis tiedossa!





//Taru


keskiviikko 16. heinäkuuta 2014

Radalle.com - Kemora 19-22/06/2014

Iltamat.

Meinasin infota vähän siitä edellisessä jutussa mainitsemastani Seinäjoen reissusta, mutta eipä siitä ole jäänyt oikeastaan ollenkaan kuvatodisteita. Muutama videon pätkä löytyi luisusta. Mutta summa summarum, super hauska reissu josta oon äärettömän onnellinen!

Ja sitten Juhannuksen viettoon.

Juhannus tuli vietettyä siis Kemorassa ajaen, festaroiden, palellen, joraten, grillaten ja puhtaasti vaan nauttien elämästä ❤︎

Ilma siellä oli kuin Bridezilla. Jäätävän kylmä ja vettä tuli välillä. Onneksi iltaisin kun musiikki täytti alueen alkoi taivas repeillä ja sai edes vähän nauttia kirkkaasta säästä.

TO 19/06
Torstaina paahdoin omalla yhdistelmällä Hämeenlinnaan josta nappasin Marin kyytiin. Paitsi tulikin matkalla suunnitelmiin muutoksia ja jäätiinkin venailemaan APHn jengiä saapuvaksi sinne. Kun bussi saapui nakattiin mun traileri bussin perään kiinni ja lähdettiinkin sitten isomalla sakilla taittamaan matkaa kohti pohjanmaata.

Perillä sitten varikko pystyyn. Iltaan kuului myös ainakin potkulaudoilla radan ympäri polkeminen. Enhän ollut koskaan Kemorassa edes käynyt.

Kohti Kemoraa. 
Sebun pokaali. Mä haluun oman!
Tosi kyylät voi huomata pokaalista mut, Sebun ja Oden.
Grilli kuumaksi ja teltta pystyssä. Pentti sai olla kun kuninkaat konsanaan kun oikeen suojan alle pääsi.
Yritin kyllä sille vihjailla, ettei liikaa totu tuollaiseen ylellisyyteen.







PE 20/06
Mulla oli perjantaina skabat ja eihän ne nyt taas menneet yhtään mitenkään. Kyllä huomasi, että oli uusi rata niin meni jotenkin tuskastuttavan paljon vielä tällaiselta amatööriltä aikaa sen tsekkaukseen. 
Rata sinänsä oli kyllä huikea!

Skabojen alussa vaan yhdestä autosta valui öljyt radalle ja se aiheutti sitten pienoisia läheltä piti luisumisia... Muutenkaan rengaspitoa ei ollut paljon mitään kylmän ilman ja ajoittaisten sateiden takia.
Jossain vaiheessa ajoja Pentti alkoi käymään huonosti ja kulki vain viidellä pytyllä. Se aiheutti vähän pään vaivaa. On se vähän vaivalloista yrittää ajaa kun tehot loppuu yhtäkkiä ja kone prötää... No lopputulema oli, että ensimmäiseen puolaan oli päässyt kosteutta reippaasti. (Tämä "korjattiin" myöhemmin sillä, että hommasin uudet tiivisterenkaat puoliin, jottei kosteutta sinne enää pääsisi.)

Kun päivän ajot oli ajettu alkoi rennompi osuus: syömistä, juomista, festareita.

Me.
Pentin kaveri olikin kilpakumppani Paavon Skylle.
Iltameissingit. Lothar, allekirjoittanut, Akinaattori ja Mari.






LA 21/06
Lauantaina olikin sitten drifting skabat. Kyllä porukka taas rokkasi hyvin!

Perjantai illan krebasta huolimatta meikäläinenhän oli ylhäällä jo 8:00 aamulla.
Oltiin yöllä sovittu, että pääsen suomenmestarin kyytiin aamu reeneihin. No ne reenit jäi sitten välistä, mutta oon kyllä tyytyväinen että heräsin! Aamulla oli aivan upee ilma ja ihan todella hiljaista kun vaan pari ihmistä ylhäällä. Niin seesteinen fiilis! Mutta koska alkoi vähän univajetta kuitenkin olla, niin kömmin takas bussin perään kympiltä vetämään sikeitä lisää. Loistoa!

Sitten jossain vaiheessa päivää luisu skaboja katsomaan. Mieleen jäi hyvin muutama veto: 
 // Tompan tiestä voittoon ei varmaan kukaan kyseenalaista mitään. Aivan huippua jälkeä auton kanssa!
// Veikkasen kolmesataakuuskymppinen. Mä niin tiesin tämän! 
// Ja koska mun muisti on onneton niin sen yhden tumman(vihreän?) auton(Nissan?) prostreet(voittaja tais olla?) vedot. osi tyylikästä menoa!

Ajoaikaa kaikille autoillehan piti jäädä muutamia tunteja loppuillasta ja olinkin jo innoissani, että pääsee vetämään semi kuivalla kelillä vielä uudelleen.
Noh. Hommahan ei sitten ihan mennyt nappiin ja drifting kisat vähän venyi. Lopulta ajoaikaa taisi jäädä vähän yli puoli tuntia?!
JA kun pääsin radalle niin eihän siinä montaa kierrosta mennyt kun autossa taas kosteutta ekassa puolassa ja se oli sitten siinä.

Hyppäsin kuitenkin vielä Rajalan oman auton kyytiin, joka sitten näytti kuinka sitä 325:sta ajetaan. Ja voi veljet. Kyllä siinä iski ajorohkeus/autonluotto kateus! No nyt Motoparkkiin parin päivän päästä ihan uudella tarmolla!! 

Illalla taas sama setti kuin perjantai iltana. Ja tietty sain taas tutustua uusiin ihaniin tyyppeihin kaikkina päivinä!

Klo 8 näkymät ei olleet hullummat! 
Pojat rokkasi. 
Komea nelikko. 
Illalla musiikki kulttuuria.

Mari! Ja Marin plehat! Ja Marin plehojen heijastus!
Meillä oli muuten tiimi kukkapannat. Me oltiin Juhannus tyttöjä.




SU 22/06
Varikko piti olla tyhjänä klo 12. No meijän porukkahan heräsi sitten siihen kun Mari paukkaa paikalle kahdeltatoista, että:"Nyt ylös kaikki ja kamat kasaan!" meiningillä. Hups.
No eipä oltu ainoita jolla meni vähän myöhäsemmäksi! Siinä sit kamat kasaan ja kotimatka alkoi.

Semmonen reissu se :) Oli taas ihan huippua!

. . . . . . . . . . . . . . . 

Pst. Meijän vieressä majaili Red Devils Drift Teamin porukka. Tyypit oli huikeita ja heitä oli kohdannut "pieni" epäonni bussinsa kanssa... Joten ostakee pojilta plehat niin ei tartte heidän enää karavaanailla! Tutustukaa lisää täältä: Red Devils Drift Team

Mutta nyt nukkumaan! Huomenna taas varmaan kiitettävän pitunen päivä kun pitää laittaa kamat kasaan Motoparkkia varten. Jes! Kohta taas nähään ihanat ❤︎

//Taru

torstai 12. kesäkuuta 2014

Radalle.com - Ahvenisto 17/05/2014

Follow my blog with Bloglovin
Hola Hola!

Vedin just sellaiset ähky syömiset, kiitos ydinnälän.
Mutta asiaan. Vuorossa siis toinen ratapäivä, joka kruisailtiin aurinkoisena toukokuun 17. päivänä Affella.

Tuona päivänä ei ollut mitään skaboja, ja muutenkin aika vähän autoja, joten käytännössä siellä olisi voinut kruisailla aamusta iltaan asti koko ajan.

Täytyy kyllä myöntää, etten oikein muista mitään tosta päivästä. Paitsi muutamia juttuja:
// Ajaminen oli hauskaa, mutta haastavaa.
// Varikolla vieressä toisella puolella oli Lotus ja toisella Erihinaus.
// Sain huippu tyttöjä kyyditettäväksi: Mari + Marin kaveri.
// Hengailin APHn teltan alla kun halusin varjoa (kuuma päivä!).
// Hikoilin kun pieni porsas autossa.
// Sain loistavia ajoon liittyviä vinkkejä kyytiin uskaltaneelta Antilta.
// Tapasin Pentin rakentajan, jolta sain tukusti hyviä vinkkejä, kiitos Jussi!
// Mua jännitti aamulla hirveesti mennä ajamaan Affelle.
// Jessen bemu sai vähän hittiä peppuun ja tuli hiukka omat muistot mieleen... Feel you!
// Mulla oli GoProita auto täys, vielä kun osais hyödyntää matskua jotenkin.
// Spinnasin, onneksi ruohikkoalueella.
// Sain kommentteja mun traileri yhdistelmästä (se tuntuu herättävän paljon tunteita ihmisissä).
// Pentin perässä oleva tarra aiheutti muutamissa ihmisissä selkeästi harmaita hiuksia ja se kuulemma pilasi koko auton <3 Mission complete! -hihii-
// Opin paljon uutta taas autoista ja parhaiten mieleen jäi nyt opit rengaspaineista. Käytännön kautta oppiminen ja sen oivaltaminen.
// Ihana päivä.

Ja mitähän muuta... Ei pysty enää muistamaan.

Edeltävänä iltana oli vielä poikien pesut.

Vaahtobileet.




Parasta parsaa! Tuohon kun saa istua niin ei paremmasta väliä <3

Poitsut!


Hei nyt muistan! Opin myös, että bensa laajenee ihan hyvin lämmössä -_-

Mielipahaa aiheuttanut JDM tarra ;)


Meijän tossut.

"Mennään jo! Mennään jo!"







//Taru



tiistai 10. kesäkuuta 2014

Radalle.com - Pesämäki 03/05/2014

KESÄ!

Kesä ja moottoriradat on viimein täällä. Ja mä olen aivan totaalisen jäljessä kertomassa kaikesta. Mutta tällä kertaa alan kronologisessa järjestyksessä, eli first thing first: Radalle.com Pesämäki.
(Enhän mä muista enää mitään...)

Sain ajettua sen pikkuisen een edeltävänä päivänä, hurraa huudot sille. 
Perjantaina painoin noin myöhäiseen iltaan/ alkuyöhön hommia ja herätys oli asetettu lauantaille klo 3:00. Ihan luvattoman aikaiseen.
Siitä sitten traikku Navaraan kiinni ja nilkka suoraksi.

Pesämäellä olin himppasen liian myöhään. Syytän tästä matkalla olleita huoltoasemia, joissa ei ollut bensakanistereita. En nimittäin ollut tankannut Pentti Bemaria + kanistereita valmiiksi. Kehkeytin sitten matkalla ongelman siitä, että riittääkö pari jerry kannua. Kilpurin kulutuksestahan mulla ei ollut vielä mitään käryä.
Noin viiden huoltoaseman jälkeen alkoi jo vähänä tuskastuttamaan ja vihdoin kellokin oli jo kahdeksan niin oli auennut joku sekatavarakauppa, josta löytyi iso bensakanisteri. JEs!

Siitä sitten Pesämäelle. Melkoisen hiljaista oli ja sain traikun purattua. Tässä vaiheessa olin tulossa ajamaan ihan normi oman-auton-ajovuoroilla. Jotenkin siinä sitten kuitenkin kävi niin, että huomasin täyttäväni Time Attack lippulappusia ja olin ilmoittautunut Modified luokkaan yli 2.5 litraisiin. Hups.
Järkeilin homman lopulta siten, että saa enemmän ajoaikaa, bonderin ja opin isoilta pojilta ajolinjoja. No kaksi ensimmäistä meni putkeen, mutta toi ajolinjojen oppiminen... No siinähän kävi siten, että meikäläinen kun tsekkasi, että: "Jes! Nyt tulee Både ohi niin voin seurata sitä!" siitä vilkaisu mittaristoon ja takaisin rataan, niin Både on jo puolessa välissä rataa... Aha. No se suunnitelma ei vielä menny ihan kuin Strömsössä.

BMW. Ensimmäinen kerta uudella autolla ja kaikenlisäksi takavedolla. Kyllähän se meno siltä tuntuikin. Aivan naurettavaa räpellystä! Luottoa autoon ei ollut yhtään, saati omiin taitoihin nolla. Parit ekat kerrat radalla oli ihan järkyttävän huonoja. 
Viimeiselle keralla alkoi jo vähän tuntumaan paremmalle ja vakaammalle meno.
Tilannetta ei kyllä helpottanut yhtään se, että ratakin oli mulle uusi. Ajolinjoista ei ollut mitään käryä, joten muutama mutka oli todella hasardi aina... 

Pentti säilyi muuten ihan kunnossa, mutta jossain vaiheessa moottori alkoi säksättämään oudosti ajon jälkeen tyhjäkäynnillä, sekä auto sammuili todella helposti. Sain hyviä vinkkejä, mistä nää ongelmat voisi johtua. Säksätys onkin nyt selätetty moottoriöljyjen vaihdolla, mutta toi sammuminen alkaa olla jo naurettavaa... Ilmeisesti johtuu moottorinohjauksesta?! Kuka tietää...

Vaikka ajot menikin niin ja näin, niin oli mulla silti hemmetin hauskaa! Mä vaan rakastan tätä touhua ja noita ihmisiä! Kun ajot oli ajettua niin hillui vielä hetken super mimmien; Marin ja Jutan kanssa.
Siitä sit kotiin tykitys, joka oli maailman huonoin idea. Olin aivan rikki ja jouduin ottamaankin torkut matkalla. Kotona ehjänä klo 3:00 yöllä.




Peppu. Pentti on kyykännyt.

Jumantsuikka. Mulla on oma kilpailijanumero: 35!!!

On se komea. Aijai.








Converse mimmit <3

Kaukosen auto ja Jutta.

Kotona tallilla purku. 



//Taru

P.S. Tää juttu on omistettu sulle Mari! Haha! 
Mä sain VIHDOIN kirjoitettua tänne taas jotain :B

keskiviikko 14. toukokuuta 2014

Stickers!

Haudihau.

Eilen opin taas uutta. Kun uudet jutut oli tehty, niin siirryin autonpesu puuhiin.
Nyt on Pena puhdas ja toki sitä piti sen jälkeen vähän koristella.
Tarrat tilattu Ebayn ihmeellisestä maailmasta.




BMW : I<3JDM







//Taru 

perjantai 28. helmikuuta 2014

Navara

HUPS!

Mun piti kirjoittaa mm. Hondasta ja sen spekseistä, sen ohjelmoinnista, Virittäjät pressistä ym... Mutta tänään kävi jotain niin merkittävää, että tämä menee noidenkin edelle. 

Apua. Pala kurkussa saa tätä kirjoittaa.

Mun ja Hondan lovestory on nyt nimittäin loppumassa.
Me vietetään yhdessä enää alle puolitoista viikkoa, jonka jälkeen arvon Herra siirtyy Espooseen ja sieltä toivon mukaan johonkin hyvään kotiin. Apua. Mun tulee niin kauhee ikävä sitä! Sen kanssa ollaan koettu jos ja vaikka mitä! Kuinka kornia oliskaan, niin se on ihan super tärkeä mulle... Mutta aika kutakin. Nyt kohti uusia ajolinjoja!

Eli tosiaan, tänään viimeinen päivä helmikuuta, meikäläinen allekirjoitti vaihtopaperit Hondasta. Uusi herrasmies omaakin neljä vetävää tassua ja reteen vetomassan (3t!). Se tottelee tällä hetkellä nimeä Nissan Navara. 

Nissan Navara -08
2.5 dCi XE 4x4 King Cab 

Pitkään siis olen punninnut näitä käyttö, vetoautoja mikä toimisi mulle parhaiten ja pitkien pohdintojen jälkeen päädyin Navaraan. (Kyllä mä jonain päivänä vielä Tundran tai Raptorin omistan...)

En oikein vieläkään tajua mitä oon tehnyt. Toisaalta olen tosi innoissani tosta lava-autosta ja toisaalta ahdistaa kun menetän Hondan. Mutta niinhän se elämässä on, että jostain kun lupuu niin yleensä parempaa odottaa nurkan takana :)

Nyt enää se THE RATA-AUTO! Musta tuntuu, että se alkaa B:llä ja loppuu W:hen...

Täh. Onks tää oikeesti mun?! 
Navraavaravarana....

Pikkurenkaat. 
Oon aika fiiliksissäni noista astinlaudoista, peileistä, tummennuksista ja karjapuskurista, eikun, öh, LISÄVALOTELINEESTÄ.






Mun oma äijäauto <3

//Taru

tiistai 25. helmikuuta 2014

Virittäjät 4. kausi - vol1

Hellurei ja rajut tunteet.

Nyt se olis sitten julkista touhua. Jännää.
Pistin itseni vähän syvemmälle soppaan Virittäjissä; tuotannosta kameran eteen.


Availen tätä keissiä tarkemmin kyllä. Stay tuned.

// Peace and Drive Fast - Taru